货运物流平台估值（货运平台市场份额）

本篇文章给大家谈谈货运物流平台估值，以及货运平台市场份额对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、东航物流估值能到1000亿吗
• 2、货运物流供应商Flexport完成10亿美元融资
• 3、安能物流市值多少亿
• 4、估值超200亿,据传被顺丰当做研究对象,跨越速运还能走多远?
• 5、配送比顺丰快,估值超900亿的新快递行业是哪一个?

东航物流估值能到1000亿吗

能。东方航空物流有限公司是东方航空公司旗下的全资子公司，总部位于上海。根据查询民航管理部门发布的相关资料来看，现在东航国际航空物流的市场非常大，参考中国两大航空物流年营业额接近万亿，现在随着发展股票即将超过60元，东航物流市值甚至要达到1000-1200亿元，将超过大哥东航股份的市值。

按照公开披露的消息，东航集团实际投入145亿元国有资本，引入255亿元非国有资本，东航物流的估值达到41亿元。那么员工持股为10%的话即为1亿元让这125人持有了。东航物流其他98%的员工成为了混改的吃瓜群众、看客。而且打着他们的名义成为了员工持股的混改。

不可能，东航物流中签率 东航物流值患上申购吗。

记者从南方航空（60002SH）的2020年年报中也了解到，拥有更多全货机的南航货运物流，在2020年的营收达到1597亿元，同比增长80.29%；净利润更是达到40.13亿元，同比增长990.49%。进入2021年，航空货运的好光景仍在持续。

就像东方航空将物流业务重新成立公司一样，没有任何一家公司不需要进行资产业务的优化就可以直接做出效果很好的混合所有制改革，战略性资源的注入必须要进行资产和业务的优化。

新股上市本身就有上涨的基因，碰运气、“打板”、短线投机的炒客一时间涌进，助推股价上涨。

货运物流供应商Flexport完成10亿美元融资

1、总部位于旧金山的货运物流供应商Flexport Inc最近宣布，成功筹集了10亿美元（约67亿英镑）的资金，此轮融资由软银公司领投。此前，Flexport已经在之前的五轮融资中筹集了接近05亿美元的资金。此次融资还包括了现有投资者创始人基金、DST Global以及中国快递公司顺丰速运的参与。

2、Flexport是一家位于美国旧金山的航运及海运代理商，最近完成了10亿美元的新一轮融资。该轮融资由硅谷投资巨头软银集团的愿景基金领投，其他投资者包括Founders Fund、DST Global、心元资本、Susa Ventures和顺丰速运等。此次融资将主要用于基础设施建设、招聘员工、增加仓储空间、扩展网络并包机一架货机。

3、国内领先的“运去哪”在短短三个月内完成了数千万美元B2轮融资，此次融资由全球知名投资机构Coatue领投，DCM、招商局创投、源码资本等老股东跟投，多维海拓担任独家财务顾问。这标志着“运去哪”在国际物流领域的快速发展和市场认可度的提升。

4、Flexport是提供海陆空货运的透明化服务和经过授权的代理经纪人服务公司，客户可以通过软件预定货船、卡车、货运飞机，Flexport还提供即时追踪服务，帮客户减少文书工作，避免隐性收费，最后还会自动生成分析报告，方便客户进行供应链管理。

5、月11日，国内领先的“运去哪”宣布完成7000万美元的C轮融资，这是迄今为止中国航运科技领域最大的单轮融资。红杉中国基金与Coatue联合领投，源码资本跟投，多维海拓担任独家财务顾问。这标志着“运去哪”仅用半年时间便完成了三次融资，成为航运科技领域的首个C轮企业。

安能物流市值多少亿

安能物流市值是140亿元，同时也是一家龙头企业。安能物流的公司信息。安能物流于2010年6月1日在上海成立 ，是国家AAAAA级综合服务型物流企业 ，以“物流创造无限可能”为使命，行业首创货运合作商平台模式，专注为客户降本增效，提供高性价比、更好体验的运输服务 。

安能物流品牌诞生于上海，属于上海安能聚创供应链管理有限公司旗下品牌。2020年8月，安能物流以140亿元人民币市值位列《苏州高新区·2020胡润全球独角兽榜》第169位。邮政集团公司是大型国有独资企业，主要经营国内和国际邮件寄递、报刊等出版物发行、邮政汇兑、邮政储蓄、邮政物流、邮票发行等业务。

年财报显示，安能物流全年毛利下滑，亏损超过4亿，股价跌至谷底，市值缩水。高增长下未能匹配的利润，以及资本市场遇冷，全网陷入了迷茫。2024年，安能物流披露上市后首份季报。一季度，营收增长12%，零担货运总量同比增长27%，经调整净利润达09亿元，同比激增179%。

估值超200亿,据传被顺丰当做研究对象,跨越速运还能走多远?

在物流与快递行业，近年有一家黑马企业总是受到行业关注，那就是跨越速运。跨越速运凭借其超高时效的服务与产品，日均吞吐货量超万吨。在胡润研究院公布的独角兽指数中，跨越速运的估值已经达到了200亿。与常见的快递企业不同，跨越速运自2007创立起就确立了自身的主要业务方向—B2B，专注企业端客户。

跨越速运跨省最快6小时即达，在同行内出是处于领先地位的。我之前用的也是其他的快递公司，但最后在朋友的介绍下转用跨越，才知道差距有多么大。他们24小时服务，无论你什么时候想要寄件都是可以的，而且时效是真的很高。

了解了物流企业的估值逻辑，我们再来看一下跨越速运的牌面如何。自2019年首次进入运联研究院发布的“中国零担企业30强排行榜”榜单，跨越速运连续两次进入榜单前十。

配送比顺丰快,估值超900亿的新快递行业是哪一个?

估值超900亿的新快递行业其实就是刘强东旗下的京东快递，目前全国很多地方，京东都可以配送到，速度确实比顺丰快。

还有一个快递不得不提，那就是EMS，不知道大家发现没有，录取通知书都是用EMS，因为目前国内只有EMS无论多偏远的地区，只要是在中国境内就都可以送达，而且必须要本人签收。但是工资和其他快递相比就有点低了，有百分之五十二的快递小哥工资在2000~4000之间，但是他们是最累的。

跨越速运 跨越速运专业从事航空货运，主营“国内限时”快递的大型现代化物流企业，拥有8架夜航全货机，员工4万余人，运输车辆达2万多台。网络遍布全国32个省500多个城市，营业网点达2000多家。在行业中对客户推出“限时未达，全额退款”承诺。

为了补足这一短板，京东物流于去年8月以54亿元的对价收购了跨越速运，实现了航运线路的从无到有。目前，京东物流拥有的620条航运线路绝大部分来自跨越速运。值得注意的是，与顺丰超过2000条的航运线路相比，显然京东物流仍然落后对方一大截。在陆运方面，京东物流与顺丰之间的差距也不小。

月9日，国家邮政局公布1月中国快递发展指数报告：2021年1月中国快递发展指数为294，同比提高72%，同比增速创7个月来新高；快递业务量预计完成86亿件左右，日均业务量达7亿件，业务收入预计达900亿元。

关于货运物流平台估值和货运平台市场份额的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。