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货运联单(货车联运)

发布于:2024-09-09 作者:dengyantao 阅读:10

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本文目录一览:

十联单十联单流转程序

当托运人需要运输集装箱货物时,他们会填写一份十联的货物托运单,即场站收据,委托货运代理人办理相关手续。货运代理人接到托运单后,会进行审核。如果同意代理,会将货主留存的第一联(第一联)退还给托运人以备查阅。代理人会保留剩余九联单,前往船公司或其代理处进行订舱手续。

现以十联单为例说明场站收据的流转过程及程序。(1)发货人或代理填制场站收据一式十联,留下第一联(发货人留底联),将其余九联送船代订舱;发货人或代理填制场站收据时应注意:①“场站收据”各栏目由托运人用电脑或打字机填制以求清晰。

以下是十联单的详细说明:第一联:集装箱货物托运单,货主保留的副本,通常称为B/N。第二联:同样为货物托运单,但由船代留存,用于记录和管理。第三联:运费通知,其中一份用于向出口单位收取运费,另一份则由货代留存作为记录。

班轮运输主要货运单证有哪些?

② 集装箱货物托运单(“场站收据”联单):现代海上班轮运输以集装箱运输为主(件杂货运输占极小比重),为简化手续即以场站收据(Dock Receipt: D/R)作为集装箱货物的托运单。“场站收据”联单现在通常是由货代企业缮制送交船公司或其代理人订舱,因此托运单也就相当于订舱单。

货运联单(货车联运)

(一)在装货港编制使用的单证 托运单(Booking Note,B/N)托运单(国内有时用“委托申请书”代替)是指由托运人根据买卖合同和信用证的有关内容向承运人或他的代理人办理货物运输的书面凭证。

件杂货运输合同大多通过海运提单(MarineBillofLading-B/L)形式表现出来,租船货物运输中也广泛使用提单,提单仍是使用最为广泛的一种运输单证。尽管海运中产生了一些新的运输单证,尽管提单机制本身面临许多困扰,但提单在长期运用中被赋予的法律功能稳定了它在外贸与海运中重要的贸易单证与运输单证的法律地位。

货运代理的十联单是哪些单据?

1、第一联:集装箱货物托运单(货主留底)(B/N)第二联:集装箱货物托运单(船代留底)第三联:运费通知(1)与第四联的其中一联向出口单位收取运费,另一联货代自己留底。

2、第七联:场站收据(D/R),是货运代理公司的重要记录资料。第九联:配舱回单,货代完成舱位预订后填写,包括船名和关单号,然后返回给出口公司。第十联:用于在货物上船后收取港务费用的申请书。最后,第十十二联通常是空白的,由码头用作标记仓库和追踪库存的工具。

货运联单(货车联运)

3、② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉; ③ 提单正本复印件两张; ④ 装箱单(Container Load Plan)复印件; ⑤ 更正单(三联、正本)。

4、当托运人需要运输集装箱货物时,他们会填写一份十联的货物托运单,即场站收据,委托货运代理人办理相关手续。货运代理人接到托运单后,会进行审核。如果同意代理,会将货主留存的第一联(第一联)退还给托运人以备查阅。代理人会保留剩余九联单,前往船公司或其代理处进行订舱手续。

做货代的具体流程是什么?

货代的主要流程包括:委托:指的是出口商向货运代理公司发起海运出口订舱委托,将详细的发货人,收货人等相关信息反映在提单上。订舱:货运代理公司接到委托之后进行订舱,然后告知所定的具体船名航次,开船日期等信息。送货:出口商根据所收到的下货纸内容,将货物送到指定的场站。

. 提单发放与跟踪 收到客户款项后,根据客户要求出提单,同时确保船公司收到付款。船东单或货代单的发放,需要根据目的地国家的具体要求进行。1 跟踪货物动态 货代不断追踪货物到达目的地的情况,确保及时通知代理公司,准备接收货物。

货运联单(货车联运)

做货代的流程:询价和报价:货代需要先向船公司咨询价格,再将获得的价格报给客户。从这里就可以看出,货代是货主与承运人之间的中间人,确认booking:在传booking时,需要写上公司名称/目的港/几个柜/什么柜型/品名/要配哪艘船/谈好的价格。另外,为了双方的利益有一个保障,应该盖上公章。

PART1 揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认。业务员揽货,接受货主询价。航线主管根据业务员所述要求向船公司询价。航线主管与船东/货代谈妥运价。航线主管取得船东回复的订舱确认后,在封皮上补上提单号、船名航次,交由OP操作。突发情况的处理方法。

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