蒙自北货运（蒙自火车货运站电话）

本篇文章给大家谈谈蒙自北货运，以及蒙自火车货运站电话对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、蒙自北坐不了火车了。
• 2、泛亚铁路最新进展
• 3、蒙自到昆明火车时刻表
• 4、蒙宝铁路线介绍?
• 5、云南蒙河铁路有望12月通车

蒙自北坐不了火车了。

1、因为蒙自北站原本的定位就是货运站，起初是为了解决蒙自无铁路客运站的问题，临时办理客运业务，现在蒙自火车站开通了，蒙自北站可以功成身退回归货运站了。蒙自北站于7月6日张贴公告，表示蒙自北站将于2019年7月10日起，停止办理客运业务，需要通过铁路出行的旅客可到位于蒙自市东郊余家寨南侧的蒙自站乘车。

2、不可以的，那个火车站根本乘不到你买的那班车的。要不，提前签票，否则，是不可以坐另外的车的。

3、蒙自火车北站：位于中国云南省红河州州府蒙自市，位置在雨过铺镇红河钢铁厂旁边，于2013年启用。距离蒙自市中心15公里左右。经过铁路有泛亚铁路（玉蒙铁路）。

4、蒙自市区无火车站(老火车站已关闭)应到蒙自北。

5、（一）蒙自汽车客运北站—蒙自火车北站全程：18公里，运行时间约30分钟。（二）票价：2元。（三）售票采取专设售票点，并设置明显标志牌，方便旅客购票乘车。（四）发车时间：根据火车发车时间，提前1小时30分采取滚动发班模式发班，并根据客流量调节车次。

6、只要这趟车在蒙自北有停车并有上下客，就可以在蒙自北中途上车。

泛亚铁路最新进展

1、玉蒙铁路在经过7年的艰苦奋战后，于2013年2月23日正式投入运营，标志着泛亚铁路东线的重要进展。作为西部大开发和面向西南开放的桥头堡工程，它对于云南的发展具有重大意义，特别是滇南地区，将结束无准轨的历史，提升交通条件，推动经济社会发展。

2、泛亚铁路预计在未来数十年内分阶段建成。泛亚铁路是一个宏大的跨国铁路项目，旨在连接亚洲各国，促进区域间的交通和经济合作。由于该项目涉及多个国家和地区的政治、经济、地理条件，因此建设进程并不是一蹴而就的。预计该项目将在未来几十年内分阶段实施和完成。

3、同为泛亚铁路的一部分，西线由于中缅铁路项目搁浅而暂停，而中泰铁路进展顺利则预示着，连接昆明和新加坡的东线泛亚铁路可能会成为首条*铁路。截然不同的命运也带给中国企业更多的“启示”。

4、中国铁路总公司副总经理卢春房2日在南宁举行的中国—东盟互联互通交通部长特别会议上表示，中国加快铁路建设的决策为泛亚铁路建设带来重要机遇，目前中国境内泛亚铁路已建成里程150公里、在建项目约650公里，正在开展前期工作项目约700公里。

5、**中老铁路的完成和运营**：中老铁路已经建成并投入运营，连接了昆明与老挝首都万象。此线路是泛亚铁路网中线的关键部分，也是实现从昆明到曼谷高铁旅行梦想的第一步。

蒙自到昆明火车时刻表

1、自蒙自到昆明火车一共有5班，具体如下：车次K9824，发车时间凌晨12点51分，到达时间上午6点51分，预计运行时间6小时，票价硬座45元、硬卧95元，无经停站。车次K9818，发车时间上午8点25分，到达时间下午12点40分，预计运行时间4小时15分，票价硬座41元，无经停站。

2、K9814次火车有蒙自开往昆明，终点站就是昆明站。

3、昆明南站到蒙自站每天有6趟城际动车，1趟快客，时刻表见附图。

4、昆明到蒙自的火车时刻表可以在12306的官方网站进行查看。打开12306的网站以后，在出发地以及目的地分别输入并选择昆明以及蒙自。然后再选择需要查看的具体日期进行搜索即可。具体的查看方法如下：设备：联想小新pad Pro15英寸电脑；操作系统：win10专业版；浏览器：360浏览器13版本。

蒙宝铁路线介绍?

蒙宝铁路起点为中国境内的内蒙古自治区呼和浩特市，终点为蒙古国首都乌兰巴托市，全长约1100公里。这条铁路是连接中国和蒙古两国的重要交通枢纽，也是中蒙经济走廊的重要组成部分，在促进两国经济合作及地区繁荣发展方面具有重要意义。

蒙宝线的起点是从蒙自站出发，沿着西北方向延伸，最终在雨过铺站与个碧临石铁路相连接，两条铁路共同铺设至鸡街站。随后，铁路继续向西分支，途经建水县和石屏县，最终到达目的地宝秀镇。它的建设初衷是为了开发云南省南部的丰富资源，起到了重要的运输作用。

蒙宝线位于云南省红河哈尼族彝族自治州中部，东起蒙自县城关镇，西到石屏县宝秀镇。全长143公里。共有车站25个。在雨过铺与草官铁路接轨。原为个碧石铁路蒙屏段，轨距0.6米。1964年延伸10公里至宝秀后称蒙宝铁路。1970年改成轨距1米。货运以锡矿砂为主。

蒙宝线，位于中国云南省红河哈尼族彝族自治州中部，起始于蒙自县城关镇，终点则设在石屏县的宝秀镇。这条铁路线的总长度达到了142公里，沿途设有25个车站，为沿线地区的交通提供了重要的连接点。值得一提的是，蒙宝线与雨过铺的草官铁路在雨过铺处实现了接轨，形成了一条更为完善的铁路网络。

蒙宝线东起蒙自，向西至宝秀，全长143公里。1970年，这条铁路由600毫米轨改成了米轨。鸡个线北起鸡街，南至著名的锡都个旧市，全长约34公里。这条线一直是600毫米轨距的铁路。1988年，鸡个线停止客运。1990年，鸡个线停止货运。现在从鸡街到个旧只有残存的600毫米轨距的铁轨，已经不通火车了。

管辖贵昆、成昆、南昆3条准轨电气化铁路干线；昆河、蒙宝2条米轨铁路干线；昆玉、广大、水红3条地方、合资铁路；羊场、东川、盘西Ⅰ线、昆阳、安宁、东王6条准轨支线；昆石、昆小、草官3条米轨支线。

云南蒙河铁路有望12月通车

记者在河口火车北站看到，车站客车站、货运站、机务段等配套设施已经基本建设完毕。据施工单位介绍，作为泛亚铁路东线重要组成部分的蒙（自）河（口）铁路有望于12月初正式通车。

从云南昆明经河口接越南的铁路，是继广西南宁经凭祥接越南之后第二条中越国际铁路。今年12月1日，第二条中越国际铁路国内最后一段——蒙（自）河（口）铁路正式开通运营，首先开行了货物列车。蒙河铁路全长140余公里，建设标准为国家I级电气化单线铁路，设计时速120公里。

月1日，蒙（自）河（口）铁路正式开通运营。蒙河铁路是中越国际铁路通道国内段的重要组成部分，其投入运营标志着中越国际铁路通道国内段全线贯通。据昆明铁路局介绍，蒙河铁路是中国实施西部大开发战略和桥头堡建设的重点工程，也是规划建设的云南四条出境铁路东线中越国际铁路通道的重要组成部分。

蒙河铁路：蒙河铁路是国家实施西部大开发战略和云南桥头堡建设的重点工程，铁路全长141公里，速度目标值为每小时120公里。昆明铁路局滇南公司正加快线路铺架、站房、通信、信号施工进度，确保今年底竣工通车。广昆复线：泛亚铁路西线国内段由广昆复线、广大线、大瑞线3段组成。

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