山西道路货运（山西道路运输服务中心）

本篇文章给大家谈谈山西道路货运，以及山西道路运输服务中心对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、太原货运车限行范围
• 2、山西道路运输管理条例在企业中如何应用
• 3、山西省道路运输条例
• 4、(1)山西长运汽车运输有限公司在货运业务方面做了哪些调整?
• 5、山西省汽运集团有编制吗
• 6、山西省交通运输管理局依法行政、强化监管、源头治超进一步巩固

太原货运车限行范围

限行区域：太原市滨河东路(胜利桥东的南匝道至祥云桥东的北匝道段)、滨河西路(胜利桥西的南匝道至祥云桥西的北匝道段)。限行规定：根据车牌尾号限行，周一限尾号为1和6的车辆，周二限尾号为2和7的车辆，周三限尾号为3和8的车辆，周四限尾号为4和9的车辆，周五限尾号为5和0的车辆。

每日7时到21时，滨河西路(柴村桥至小牛线段)，长风街、长风桥、长风西街(新晋祠路至建设路段)。根据查询法师兄显示，太原货车限行新规为除太原市(晋A号牌)封闭货车外的其它货车全天禁止通行，滨河西路(柴村桥至小牛线段)，长风街、长风桥、长风西街(新晋祠路至建设路段)。

限行车型：所有双排货车，不包括三轮车及微型面包车。 限行区域：太原市区主要道路，包括五一路、府西街、迎泽大街、杏花岭、劝业场等道路。 限行时间：工作日早7-9点，17-20点。周六日及节假日全天。 处罚措施：在限行时间和区域发现的双排小货车将受到交通管理部门的检查处罚，罚款金额50-200元。

一类区域管控措施(一一类区域范围：中环路(含以内，迎泽西大街(西机路环岛至西中环段，长风西街(长风西高速口至西中环段。

山西道路运输管理条例在企业中如何应用

1、山西省道路运输条例 第一章 总 则 第一条 (《中华人民共和国道路运输条例》第1条) 为建立统开放、竞争、有序的道路运输市场，保护运输各方当事人的合法权益，保障道路运输安全，促进道路运输业的健康发展，根据有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。

2、第一章　总则第一条　为加强道路运输管理，建立统开放、竞争、有序的道路运输市场，保护运输经营者及其服务对象的合法权益，促进道路运输业的发展，根据国家有关规定，结合本省实际，制定本条例。第二条　凡在本省行政区域内从事道路运输活动的单位和个人，均须遵守本条例。

3、第一章　总则第一条　为保障道路运输和人民生命财产安全，保护道路运输各方当事人的合法权益，维护道路运输市场秩序，根据《中华人民共和国道路运输条例》和有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。第二条　在本省行政区域内从事道路运输经营、道路运输相关业务和道路运输管理活动，适用本条例。

4、应严格按照当地的运输管理条例所规定的去执行，在工作中严格要求，不徇私。

山西省道路运输条例

第一章　总则第一条　为保障道路运输和人民生命财产安全，保护道路运输各方当事人的合法权益，维护道路运输市场秩序，根据《中华人民共和国道路运输条例》和有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。第二条　在本省行政区域内从事道路运输经营、道路运输相关业务和道路运输管理活动，适用本条例。

第一章　总则第一条　为加强道路运输管理，建立统开放、竞争、有序的道路运输市场，保护运输经营者及其服务对象的合法权益，促进道路运输业的发展，根据国家有关规定，结合本省实际，制定本条例。第二条　凡在本省行政区域内从事道路运输活动的单位和个人，均须遵守本条例。

山西省道路运输条例 第一章 总 则 第一条 (《中华人民共和国道路运输条例》第1条) 为建立统开放、竞争、有序的道路运输市场，保护运输各方当事人的合法权益，保障道路运输安全，促进道路运输业的健康发展，根据有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。

山西省人民政府根据2008年5月26日召开的第10次常务会议决议，正式颁布了《山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》，并以山西省人民政府令第223号的形式对外发布。这一法规旨在有效管理与控制道路货物运输过程中可能存在的超限超载问题，以确保道路交通安全和运输行业的健康发展。

第一条　为治理道路货物运输源头超限超载（以下简称“货运源头治超”）行为，保障人民群众生命财产安全，保护路产路权，维护道路货物运输市场秩序，根据《中华人民共和国道路运输条例》等法律、法规，结合本省实际，制定本办法。

楼主现在国家对公交车和出租车还没有相应配套的法律法规进行管理，而且以上两个部门也是近年刚刚由住房与城乡建设部划转到交通运输部管理，所以现在交通运输部对以上两方面的管理还是以道路客运管理办法进行（车辆多是参照营运车辆）管理。

(1)山西长运汽车运输有限公司在货运业务方面做了哪些调整?

1、结构调整、项目攻坚、管理提升、民生改善。山西长运汽车运输有限公司在货运业务方面做了结构调整、项目攻坚、管理提升、民生改善。山西汽运集团长治汽车运输有限公司于1981年08月31日在长治市工商行政管理局登记成立。法定代表人段素宏，公司经营范围包括道路旅客运输，汽车客运等。

2、尊敬的公司领导： 非常抱歉地向你递交检讨书，对于此次我的错误：在存放货品时候的粗心马虎，导致货品不慎从柜台掉落砸碎。我知道货品的贵重，而由于我工作马虎给予公司造成了一定程度上的经济损失。

3、会议议定：同意市国土局提出的对山西汽运集团长治汽车运输有限公司英雄街府后街28号东院国有土地使用权(约732亩)进行净地收储，要求市国土局、市规划局要按照土地效益最大化的原则，对收储土地的规划按要求进行调整，尽快完成土地收储。

4、根据道路客运企业等级评定为一级经营资质的客运企业，可以开展异地公路客运业务。然而到目前为止全国也仅有为数不多的具有一级经营资质的公路客运企业开展了相关联业务。

山西省汽运集团有编制吗

1、山西省汽运集团有编制。山西汽车运输集团有限公司是经山西省人民政府批准，改制重组的大型国有企业。该集团下属32个子分公司遍布全省各地市，是山西省道路运输主导企业。集团专注于向社会提供专业的现代物流服务、现代客运服务、汽车后市场服务和商贸流通服务。因此，山西省汽运集团是有编制的。

2、有。根据企查查得知，山西省汽运集团是国企，有编制。是山西省唯一一家具有国家一级资质的大型道路运输企业，实行现代企业制度，依法管理，规范经营，健康发展。主要业务包括道路客运、道路货运、汽车站场、汽车维修等。

3、有。根据查询天眼查官网得知，山西省汽运集团是隶属于山西省国资委下属企业，于2001年9月成立。

4、山西汽车运输集团有限公司，起源于山西省汽车运输总公司，其历史可追溯至2001年9月，经山西省人民政府批准重组。2010年，公司更名成为山西能源交通投资有限公司的一级子公司，是一家大型的法人独资国有企业。

山西省交通运输管理局依法行政、强化监管、源头治超进一步巩固

1、山西省交通运输管理局在推进依法行政的过程中，实施了强化监管和源头治超的策略，致力于标本兼治，以克服超限超载问题。自全省启动全面治超行动以来，运管系统秉持科学发展观，严格遵循省政府223号和224号令，采取进驻和巡查相结合的方式，重点监管经公示的货物源头企业。

2、全面开展公路治超、出租车、非法营运车辆集中整治等专项行动，进一步强化企业源头管控及路面车辆严查，上半年查处超限案件xx起，其他各类道路运输违法违章案件xx起；开展泥浆运输船专项整治，加大水上交通违法行为查处力度，查处违章案件xx起。智慧交通二期项目已完成初验，三期项目完成立项，预计x月完成招标。 二是安全维稳抓重点。

3、为深入贯彻落实上级有关车辆超限超载治理工作要求，认真履行市、县赋予的工作职责，进一步强化我乡车辆超限超载治理工作和厂区道路安全工作，巩固治超成果，建立长效机制，保护交通公路基础设施，保障人民生命财产和交通运输安全，现结合我乡实际与(单位)签订本目标责任书。 责任目标 (1)严禁超限超载车辆驶入/出本公司。

4、继续坚持“政府领导、部门联动”的工作格局，按照省厅、局要求，以优化公路治超执法环境为目标，以路警联合整治为手段，切实推进全处超限运输治理工作。同时，青林治超站要加强单位内部管理，规范职工轮班机制，建立一把手负责，层层落实治超责任体系，认真执行24小时不间断检测、卸载、处罚，坚决杜绝只收费不卸载的现象发生。

5、小塘治超检测站在各级主管部门的领导下，一步一个脚印，以勇于创新的实践勇气，认真贯彻落实交通部、省交通厅和高管局的方针政策，围绕治理超限超载的工作目标和重点，大力加强法制化，规范化建设，治理超限超载工作成效显著，执法队伍素质明显提高，管理工作全面加强，完成了年度各项工作任务。

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