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货运统计单(货物运输统计表)

发布于:2024-08-18 作者:dengyantao 阅读:12

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外贸货运中发票和装箱单内容有什么区别?

显示的内容不同 发票上显示的是唛头,货物描述,出货数量,单价,金额等;而装箱单是发票的补充单据,它列明了信用证(或合同)中买卖双方约定的有关包装事宜的细节,显示的是唛头,货物描述,包装箱数,毛/净重,外箱体积等。

总的来说,发票和装箱单在外贸货运中各司其职,发票关注价格和海关清关,而装箱单则确保货物的准确装运。

装箱单是发票的补充单据,它列明了信用证(或合同)中买卖双方约定的有关包装事宜的细节,便于国外买方在货物到达目的港时供海关检查和核对货物,通常可以将其有关内容加列在商业发票上,但是在信用证有明确要求时,就必须严格按信用证约定制作。

货物运单的种类有哪些

货物运单分为甲、乙、丙三种。甲种运单适用于普通货物、大件货物、危险货物等货物运输和运输代理业务;乙种运单适用于集装箱汽车运输;丙种运单适用于零担货物运输。承、托运人要按道路货物运单内容逐项如实填写,不得简化、涂改。

常见的货运单据种类如下:海运提单。是指承运人或其代理人收到货物后,签发给托运人的一种单证。提单是承运人或其代理人签发的货物收据,是货物所有权的凭证,是运输契约或其证明。海运单。海运单的形式和作用跟海运提单相似,主要的区别在于海运提单的收货人是明确的。

货运统计单(货物运输统计表)

公路货物运单有三种类型,包括甲、乙、丙。甲种运单适用于普通货物、大件及危险货物的运输和代理业务;乙种专为集装箱汽车运输设计;丙种则针对零担货物运输。填写运单时,承运人与托运人需确保内容准确无误,不得简化或涂改。

(一)甲种运单(见附一)适用于普通货物运输、大件货物运输、危险货物运输等货物运输和运输代理业务。(二)乙种运单(见附二)适用于集装箱汽车运输。(三)丙种运单(见附三)适用于零担货物运输。

铁路运单不是物权凭证。空运单(Air Waybill)由空运承运人或其代理人签发的货运单据。它是承运人收到货物的收据,也是托运人同承运人之间的运输契约,但不具有物权凭证的性质,因此空运单也是不可以转让的。

海运提单可以从不同角度,于以分类:根据货物是否装船,可分为“已装船提单”(Shipped B/L)和“备运提单”(Received for shipment B/L)。“备运提单”上加注 “已装船注记”后,即成为“已装船提单”。根据报单上对货物外表状况有无不良批注,可分为“清洁提单”和“不清洁提单”。

货运统计单(货物运输统计表)

道路货物运单使用和管理办法

第十三条 运输危害货物必须使用在运单左上角套印“道路危险货物运输专用章”的道路货物运单(甲种),方准运行。

与零担货物交接清单配合使用。对于已签合同的托运人,需在运单上注明合同编号。运单在危险货物运输中尤为重要,需使用印有“道路危险货物运输专用章”的甲种运单。国际公路货物运输合同公约(CMR)的运单则分为三联,发货人和承运人各持一联,另一联随货物运输。

根据交通部《道路货物运单使用和管理办法》规定,行程在4小时以内的称为短途运输,而运输时间在10小时以上的则属于长途运输。对于道路货物运输来说,一车次一单的规定适用于长途运输,当次有效;而短途运输则要求同一托运人的货物一日一单,当日有效。

最后,本规定自2005年8月1日起生效,同时废止了交通部在过去所发布的多项与此相关的暂行规定,如《道路货物运输业户开业技术经济条件(试行)》、《道路零担货物运输管理办法》、《道路货物运单使用和管理办法》以及《道路货物运输企业经营资质管理规定(试行)》(第七十九条)。

货运统计单(货物运输统计表)

运单原则上不得涂改,如填写错误必须更正时,应在改正处加盖发货单位公章。道路运输许可证驾驶人员条件:取得与驾驶车辆相应的机动车驾驶证;年龄不超过60周岁;经设区的市级道路运输管理机构对有关道路货物运输法规、机动车维修和货物及装载保管基本知识考试合格,并取得从业资格证。

小汽车托运是可行的,以下是一些汽车托运的方式: 汽车货运:汽车货运可分为短途运输和长途运输。短途运输的行程在4小时以内,而长途运输的运输时间在10小时以上。根据交通部《道路货物运单使用和管理办法》,道路货物运单实行长途运输一车次一单,当次有效;短途运输同一托运人的货物一日一单,当日有效。

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