扬州至东台货运物流(帮我查一下扬州到东台的火车)
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2024-11-24
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1、江浙沪以内基本都是6-8元,如果关系好点可以压到5元,关系不好最多收你10元。不过运费不能到付,否则可能是双倍收。那个说20的很没谱,现在连EMS都不会收这个价(打业务员电话取件,非柜台收件),顺丰顶多也在十多块。
2、我是上海的。根据我的经验,快递以“申通”与“顺丰”比较可靠。
3、申通快递同城首重1kg,基本8元。超过1kg的,继续2元。省内部分一般一公斤以内10元,超过每公斤加2-5元;省外部分(一公斤以内)一般起步价12-15元,超出每公斤加收5-8元。如果它是易碎的,价格会增加。各地略有不同,具体价格请咨询当地快递公司。申通快递费可以通过手机百度APP搜索申通快递费。
4、我这有家淘宝公司走申通的每月月结款3万样子,申通给你价格是江浙沪5元,其他10元,上哪要这么便宜的价格啊,这种价格没打折了。圆通可以更加便宜一点,叫人家给你点打折。总的来说还是要看你量的,你发的确实多,你甚至可以找快递老总谈价格。
5、快递的运费计算公式:(总重量-首重重量)×续重价格+首重价格=快件的运费。举例:一个准备寄到江苏的快递是5KG,快递首重价格为6元/KG,续重价格为3元/KG。那么,这个快递的运费按照公式计算为(5KG-1KG)×3元+6元=18元。所以,这个寄到江苏的快递费用是18元。
6、快递1kg为首重 1kg是15元 江浙沪续重是4元 其他地区续重是5元 你这个超过14KG了 。 15+(5*14)=85元 大约需要85元左右。
1、中华人民共和国成立后,峡山继续隶属于潮阳,直至1958年成立人民公社,1984年撤社建区,1987年撤区设镇,2003年潮阳市分为潮阳、潮南两区,峡山成为潮南区的政治、经济、文化中心,改称峡山街道,并管辖36个村落,包括峡山、上东浦、寨外林等,每个村落都有其独特的文化与历史背景。
2、峡山古称“合山”,因地处龟山、蛇山而得名。明朝万历年间,大理寺卿周光镐于峡山建“明农山房”隐居,但见山峦草木碧绿如玉,遂镌刻“玉峡”二字于石上,故峡山又称“玉峡”。晋隆安元年(公元399年)置潮阳县,县治置于临昆孤山之麓,峡山属潮阳管辖。
3、唐永徽元年(公元665年)并潮阳入海阳,至先天元年(公元712年)又拆海阳置潮阳。元和十四年(公元819年)韩愈谪刺潮州,县治从临昆迁至新兴乡(即今棉城)。是时潮阳已设新兴、兴仁、丰恩、丰欢等4乡,峡山属兴仁乡。宋绍兴二年(公元l132年)复并潮阳入海阳,至十年(公元1140年)又拆海阳置潮阳。
4、峡山属于广东省汕头市。峡山街道,隶属广东省汕头市潮南区,地处潮南区北部,东邻潮阳区和平镇,东南连接胪岗镇,西南与两英镇接壤,西接司马浦镇,北与潮阳区铜盂镇隔练江相望。辖区面积498平方千米。截至2020年11月1日零时,峡山街道总人口237008人。
5、峡山区位于中国广东省的潮南区,具体隶属于汕头市,其地理位置紧邻练江平原,与潮阳区和平镇及铜盂镇相邻。这个区域的历史渊源颇深,古时被称为合山,明朝大理寺卿周光镐曾在此隐居,并刻有玉峡之名,因此峡山亦享有玉峡的美誉。
1、火车托运比物流便宜。规模经济优势:火车托运可以同时运送大量的货物,这种规模经济优势使得铁路运输公司能够降低杂费和运营成本,因此价格相对较低,相比之下,物流只能运送有限数量的货物,难以实现规模经济,因此成本较高。
2、火车托运更便宜。作为传统的运输方式之一,火车托运具有运量大、可承载大量货物等优点。同时,火车在运输过程中,对货物的稳定性能也要较为全面,因而常常被企业选用。而且,火车的行程一般更长,能够承载更多货物。
3、物流托运,100斤可以去物流那里托运回家,由于比较重可以询问多个物流公司比较价格。班车托运,这种运送方式只有车票钱就可以,缺点是要自己或有个人负责运送。火车托运,这种方法比班车运送还要便宜一些,缺点是要自己或有个人负责运送,也可以火车托运但是比较贵。
4、福州到九江,凭火车票托运行李,每公斤0.397元。一般随车到达。
到7个工作日。从潮汕陈店寄送到江西赣州大塘埠镇的时间是根据邮寄方式和运输公司的服务速度而定的。普通快递:需要3到7个工作日。快递包裹:需要2到5个工作日。邮政特快专递:需要1到3个工作日。
邮政EMS最慢、其他快递一般早上在广州发出。
你好!如果你是在邮政寄平信需要2元,但是时间要一星期左右,如果是比较重要的信,建议你寄挂号好,那需要4元。包裹平邮0元起价,会按称的重量算。寄EMS快递一般21元,重量是5公斤内,后按每公斤2元算,各地方可能不同,速度较快。
g,属于首重范围内。赣州到惠州,大约20元。顺利的话,2~3天就能到惠州了。
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