物流货运刁难的原因（物流行业越来越难做的原因）

本篇文章给大家谈谈物流货运刁难的原因，以及物流行业越来越难做的原因对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、遇到刁难人的货主怎么办?很想了解
• 2、海陆空专业物流运输大型货运代理企业如何处理好客户投诉?
• 3、物流从业人员应具备的9大素质
• 4、客户投诉的物流投诉
• 5、货拉拉怎么样有生意吗
• 6、我在顺丰上班,这里的主管刁难我,也是最差的路段跑。有谁知道有个什么...

遇到刁难人的货主怎么办?很想了解

1、保持冷静与专业态度 控制情绪避免被对方情绪带偏，用平和语气回应（如“大家和气生财，没必要为难彼此”）。面对无理指责时，可先核实事实并收集证据（如合同、沟通记录等）。

2、氛围不好，态度不好，服务礼仪不到位；② 顾客闲逛一圈就离开，说明我们不够感染力。热情不够，亲切感不足，人性化不够③ 顾客进店只买一个包就走出说明我们不够说服力。专业知识不足，技巧不娴熟，对顾客购买力的激发不强。

3、别着急裸辞，先找出领导刁难自己的原因 处处刁难，无非是想让你走人。如果你走了，他就高兴了；如果你不走，他就继续刁难你，直到你走人。所以，如果你因为他而离开，就是他赢了。然后他再继续去收拾别人。在职场这种事非常常见，并不足为奇。

4、如果你不想离职，但希望离开这个领导，可以考虑转岗。首先，了解其他部门对你的评价，看看是否适合转岗。如果有转岗的可能，直接向领导提出你的想法，看看他的态度。如果领导同意，你可以去应聘新岗位；如果领导不同意，你可以借此机会表达你对领导刁难的不解。

5、隐藏情绪等待机会 遇到小人领导首先是不要去正面硬刚，因为这不是你的强项，小人之所以能够生存意识因为够阴险，让他人毫无防备，另一个就是足够不要脸，和这类人对质是自找没趣，降低自己的品格。

6、面对这个问题，有三种给解决方式：第一，忍辱负重；第二，和领导对着干；第三，离职。选择无非这三种，看你如何处理，其实这种领导挺多的，尤其如果你很优秀，他会更加的针对你，打压你，怕你超过他，取代他。

海陆空专业物流运输大型货运代理企业如何处理好客户投诉?

1、对于不可抗力因素导致的投诉，公司应与客户保持透明沟通，共同寻找解决方案，同时提高风险管理能力，减少未来类似情况的发生。

2、国际货运代理公司的操作流程：首先是接受客户询价。海运/空运询价（需掌握发货港至各大洲，各大航线，了解货物信息如货名，危险级别等）。如果不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复客户。接单订单也就是客户的委托。

3、目前，相当部分的货物代理人掌握各种运输工具和储存货物的库场，在经营其业务时办理包括海陆空在内的货物运输。 货运代理的业务范围 为发货人服务货代代替发货人承担在不同货物运输中的任何一项手续：以最快最省的运输方式，安排合适的货物包装，选择货物的运输路线。向客户建议仓储与分拨。

4、进出口门到门运输物流公司具有沟通控制的作用：海运代理不仅拥有普遍的业务关系和发达的服务网络，而且还具备先进的信息技术手段，这样一来其就能随时保持货物运输关系人之间以及与其他企业之间的有效沟通，而且能对整个货物海运的全过程进行控制，保证货物安全的同时也能及时抵达目的地。

物流从业人员应具备的9大素质

1、在物流市场，客户、货主是上帝，他们在业务外包和服务价格上握有主导权，对物流协作单位有取舍的权力。他们中有的以救世主自居，随着发号施令，更改和增加服务内容，有的无理指责、刁难、侮辱和投诉物流一线作业员工，如果抗争吃亏的总是物流员工。承受巨大寂寞压力 物流一线一般是指仓库、码头、堆场、机场。

2、专业素质：物流知识：掌握扎实的物流理论知识，包括供应链管理、仓储管理、运输管理、物流信息系统等方面的专业知识。操作技能：熟悉物流作业流程，能够熟练操作各种物流设备和工具，如叉车、扫描枪、物流管理系统等。交际能力：沟通协调能力：能够与不同部门和人员进行有效的沟通和协调，确保物流流程的顺畅进行。

3、笔者以为应是有大专以上学历，有物流供应链上某一环节或多个环节的操作经历，有较强的系统设计、信息处理、客户服务、资源整合和市场开拓能力，有良好的经营管理业绩者。是不是物流人才，不单要有学历和专业知识，更要有丰富的实践经验和出众经营管理业绩，也就是说物流人才是在实践中锻炼成长起来的。

4、具有良好的思想政治素质和职业道德人员思想政治素质的高低决定事业的发展和进步，对企业的物流管理人员来说，思想政治素质更具有十分重要的意义，关乎稳定队伍，凝聚人心，步调统一。

客户投诉的物流投诉

此时，行邮已按计划到达武汉附近，我方无法更改运输方式。造成的影响： 客户到货预报失误，引发投诉。 广州HUB派车空驶。 货品延误，导致客户投诉并扣除运费。 客户满意度下降。 无法及时修正错误，如能实时反馈信息，可采取空运，虽成本上升，但服务水平可保障。

物流投诉电话是：95554。这是物流行业通用的投诉服务热线电话，适用于大多数物流公司。在遇到物流问题时，客户可以拨打此号码进行投诉和咨询。该电话号码是由物流公司设立的客户服务热线，主要目的是为了快速响应并解决客户在使用物流服务过程中遇到的问题和投诉。

针对物流投诉，拨打95311或12305都是有效的途径，但具体哪个更好取决于投诉的具体情况和个人需求。首先，95311是中通快递的客户服务专线。如果投诉对象是中通快递，并且问题相对简单，例如包裹未按时送达或服务态度不佳等，拨打95311是一个直接且高效的选择。中通快递的客服人员会受理投诉，并尽快给出解决方案。

德邦物流总部的投诉电话并未直接提供，但可以通过拨打德邦物流的全国统一客服热线400进行投诉。以下是关于德邦物流投诉的详细说明：投诉渠道：客户如需投诉德邦物流服务，可直接拨打德邦物流的全国统一客服热线400，接通后选择人工服务进行投诉。

代理操作失误。对收货方的服务达不到对方要求，使收货方向发货方投诉而影响公司与发货方的合作关系等。客户自身失误。客户方的业务员自身操作失误，但为免于处罚而转给货代公司；客户方的业务员有自己的物流渠道，由于上司的压力或指定货而被迫合作，但在合作中有意刁难等。不可抗力因素。

货拉拉怎么样有生意吗

1、货拉拉的价格勉强可以接受，但司机们只能把它当作一份工作，收入仅维持在普通上班族水平，但能享受一定程度的自由。在这个行业中，司机们不得不忍受屈辱，像孙子一样对待，笑脸相迎，因为保安的一个眼神、搬运工的一个不悦，都可能让他们无法正常工作，甚至遭遇故意刁难。为了应对这些困境，他们必须提升车辆技能，以应对种种挑战。

2、在宁波干起了货拉拉。现在一个月到手好的时候8千，差点也有6千左右，还比较满意。因为宁波朋友买的面包车，100块左右的生意能赚75左右，利润还是比较可观。因为车子比较小，单子大小都接，比打工要强不少。杭州的朋友大概是8月份开始做的。

3、宁波的跑货拉拉行业现状不容乐观，主要体现在订单量不足与车辆过多的矛盾上。由于市场需求的减少，再加上众多司机涌入市场，导致了单量的稀缺。更有甚者，一些热力图被证明是虚假的，许多司机反映今天接到了三个假单，甚至还有外挂单的存在，这些外挂单尤其在宁波市周边地区尤为普遍。

4、货拉拉之所以有生意，主要得益于其独特的商业模式和市场需求。首先，货拉拉通过线上平台连接了用户和司机，实现了资源的有效整合。这种模式不仅提高了货运效率，还降低了空驶率和运输成本，从而吸引了大量用户。其次，随着城市化的推进和人们生活节奏的加快，货运和搬家需求不断增长。

我在顺丰上班,这里的主管刁难我,也是最差的路段跑。有谁知道有个什么...

人在屋檐下，不得不低头。差的路段也得有人去跑，这个没有什么好办法去投诉。目前，你可以搜集主管收受礼品的证据，向顺风总部纪检部门举报。

(3)要学会换位思考，我们在考虑自已利益的同时也要会客户着想，这样是维护客户、留住客户最好且最有力的办法，在遇到客户投诉时如能换位思考可以平衡工作情绪，提升自身素质。 顺丰客服工作总结4 加入x已两个多月，但对于我来说，我成长了很多。

时间长的和领导关系好的也可以拿到一万多，同样顺丰也是要求最严格的，他们追求时效，现在还有了专门的飞机来运输快递，不得不承认，顺丰是快递行业的老大，快递讲究的就是快。而且快递出现问题惩罚也是很严重的。

如果真的要到北京找工作，自己什么都不会的话我给你写建议： 一，可以从事快递相关行业，这个行业有很多，比如：各个公司的快递员，比如顺丰、圆通等。 二，可以从事送餐类似快递行业，现在比较火的就是骑士，国内最大的两个平台就是饿了么和美团，这个对人员要求也相对较低。

有没有呢？没有人知道。 但答案应该是不言而喻的，因为单单看到金宜财现在，都还在死心塌地地，为京东物流工作，为老板刘强东而干活，我们就该明白，刘强东应该是兑现了那个承诺。

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