苍南铁路货运国际物流（苍南县铁路建设投资开发有限公司招聘公告）

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本文目录一览：

• 1、苍南火车站简介
• 2、温福铁路浙江段全面施工平阳段工期预计四年
• 3、苍南火车站用地布局
• 4、海西第一条高速铁路今正式通车
• 5、浙江苍南工业园区交通优势
• 6、浙江苍南工业园区的区位优势

苍南火车站简介

1、苍南火车站位于浙江省最南端，作为上海铁路局的南端桥头堡，它是一个二级火车站，每天接纳七对动车组停靠，是温州地区除温州南站外停靠动车最多的站点。

2、苍南站就是苍南火车站。该站位于中国浙江省温州市苍南县灵溪镇广场南路，是中国铁路上海局集团有限公司宁波车务段管辖的铁路车站。目前，苍南站每天接发旅客列车（高铁及动车）六十趟。

3、苍南有1个火车站。苍南站，位于中国浙江省温州市，它是中国铁路上海局集团有限公司宁波车务段管辖的铁路车站，途经该车站的线路为温福铁路。

4、苍南站2009年09月08日接受沿海铁路浙江公司的工程竣工验收，这是温州境内最早竣工验收的站场。甬台温铁路和温福铁路2009年9月28日开通试运营，苍南步入动车时代。2009年12月20日 中午11点40分，D5586次苍南至上海南始发动车开行。

温福铁路浙江段全面施工平阳段工期预计四年

1、月21日上午，温福铁路平阳段工程正式开工。此举标志着温福铁路浙江段进入全面施工阶段。

2、建设工期约4年半，预计2009年建成通车。其中，温福铁路福州段全长约84公里，总投资约50亿元。 温福铁路建成通车后，从福州到温州乘火车大约仅需两个钟头，泉州到上海大约可缩短半天的行程。

3、沿途经过瑞安、平阳、苍南（浙江段）以及福鼎、霞浦、福安、宁德、罗源、连江（福建段）等多个城市，沿途规划了11个火车站，设计最高时速可达250公里，预留了进一步提升至300公里/小时的条件，体现出其未来发展的潜力。

4、月18日上午，温福铁路苍南段开工建设。 温福铁路苍南段工程北起鳌江江面与平阳段相连，南至分水关与福建省福鼎相接，全长28公里，途经龙港、灵溪、凤池、浦亭、桥墩等五个乡镇，项目预计投资25亿元，工期为4年。

苍南火车站用地布局

1、苍南火车站的用地布局规划采取“一核、一环、四区”的设计，以站场为核心，环绕着生态绿环。一核包括火车站、汽车站、综合楼等交通设施，站前广场和停车场。一环是生态绿带与滨河公园组成的绿化环，强化了区域的生态环境。

2、规划原则强调与苍南县城经济、社会发展相适应，保持与城市总体结构的一致性，并积极探索新的土地利用模式，创造功能布局合理、景观优美的公共活动空间。同时，站区设计将充分考虑基地环境，注重自然与人文的融合，以及与当前建设及拆迁安置的协调，确保规划的可行性和实际操作性。

3、首批跨乡镇开展全域土地综合整治试点名单中，苍南4个乡镇入选其中。

4、中心湖公园总用地面积722亩，总建筑面积1点34万平方米，建有景观桥，音乐喷泉，沿岸绿化，生态停车场，市民广场，集防洪水利，城市水利，生态水利，景观水利于一体的综合性公园。苍南县中心湖公园音乐喷泉由北京中科水景科技有限公司设计建造。总投资3000万。共采用一维数控摇摆喷头120套，气爆系统120套，。

5、年11月11日起建设S1线试验段，2013年全线动工，2017年底开通(桐岭-温州火车站)部分区段。

6、苍南县发展和改革局的内设机构包括办公室、综合计划科、体制改革科、固定资产投资科、重点工程管理科、粮食行业发展科、粮油购销调控科、价格管理科和收费管理科，各司其职，共同推动县域经济发展。办公室负责机关日常管理和协调工作，包括提案处理、会议组织、文秘、督查、信息、保密等事务。

海西第一条高速铁路今正式通车

海西第一条高速铁路——— 温福铁路货运列车今日将正式通车。预计8月1日，从宁波到温州的甬台温高速铁路货运也将开始运营，10月1日，温福高铁与甬台温高铁将同时开通客运动车组。届时，福建省境内将结束没有高速铁路的历史。

首先，将构建起“三纵八横”的高速公路主骨架，包括福州、厦门、泉州三大中心城市的环线，预计全省33条联络线将基本建成，形成一个覆盖广泛的高速公路网络。规划总里程将达到6100公里，预计投资3732亿元。届时，全省高速公路的通车里程将超过5000公里，达到5227公里。

杭广高速铁路是海西“两纵五横”铁路的其中一纵。3月8日，铁道部和福建省人民 *** 在北京签署了《关于推进海峡西岸经济区新一轮铁路建设的会议纪要》，根据铁道部规划，杭广高速铁路正线全长约1121公里，全线为新建双线，设计时速350公里，初期运营时速300公里。

年9月26日中午12时，海西高速公路网东山联络线正式通车，东山县结束了没有高速公路的历史。海西高速公路网东山联络线总投资38亿元、总长12公里。今后前往东山县的车辆，从广东方向而来的仍从“东山岛出口(在诏安县林头)”下高速较方便，从漳州方向而来的从“东山出口”下高速较方便。

年7月1日。青藏铁路（英文名称：Qinghai-Tibet Railway），简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

延顺高速是海西高速公路网规划“三十三联”中的一条重要联络线，也是南平市第一条省市合作建设的海西网高速公路，项目总投资433亿元，由福建省高速公路有限责任公司占股40%、南平市高速公路有限责任公司占股60%，共同出资建设。2015年12月26日，福建省延顺高速正式通车运营。

浙江苍南工业园区交通优势

苍南工业园区的交通优势显著。园区主干道与灵溪、萧江两个高速公路互通口紧密连接，同时紧邻104国道，距在建中的温福铁路苍南站仅2公里，距鳌江码头5公里，距温州港口、机场也仅有70公里的距离。苍南县积极加速交通运输干线的建设步伐，水陆交通已经形成网络。

综上所述，苍南工业园区凭借其独特的区位优势，以及完善的交通网络，为企业发展提供了坚实的基础，物流中心的建设和运营更进一步提升了其在区域内的物流效率和竞争力，为苍南乃至整个浙江省的经济发展注入了强劲动力。

作为苍南经济发展的核心区域，园区积极引入各类企业，形成了多元化、高效率的工业集群。园区的建设旨在优化产业结构，推动产业升级，为苍南县经济的可持续发展提供有力支撑。园区内的基础设施完善，道路、电力、通信等配套设施一应俱全，为企业的生产和运营提供便利。

浙江苍南工业园区的区位优势

1、园区位于灵溪、龙港两大中心城镇交汇处，地势优越。从龙港镇的山湖路出发，南至玉苍大道、横阳支江，西至灵溪镇的苍南大道，北至横阳支江、世纪大道、温福铁路及104国道，地理位置四通八达。

2、苍南地处浙江省最南端，濒临东海，毗邻福建省，素有“两浙咽喉，八闽唇齿”之称，边贸经济活跃。园区主干道与灵溪、萧江两个高速公路互通口对接紧临104国道，距在建中的温福铁路苍南站仅2公里，距鳌江码头5公里，距温州港口、机场70公里。

3、苍南县经济发展势头强劲，前景广阔。2003年国内生产总值达到108亿元，同比增长7%，全年实现财政总收入22亿元，比上年增长12%，2003县域经济基本竞争力上升至第80位。

4、苍南创业园的地理区位优势，使其在华东、华南地区扮演着对台合作的“窗口”和“节点”角色。与台湾隔海相望的位置，为创业园提供了直接与台湾进行贸易、合作的便利条件。此外，靠近浙闽边界，它成为重要的物资集散地，连接着海西区和长三角，促进两地之间的经济交流。

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